Achat Batterie LIFEPO4

Bonjour ,

Je vais faire évoluer mon installation électrique afin de tendre vers une autonomie énergie car suis peu amateur des branchements sur le 220 v .....
Actuellement j'ai un Panneau solaire de 150 Wc ( neuf 2021 Energie Mobile HP12-150 ), un MPPT ALDEN 150 ( qui est d'origine et qui ne peut accepter que 150w ..) , un Ordi Jauge VOTRONIC avec un shunt de 100 A , 2 batteries GEL VICTRON 110 AH chacune , un convertisseur Pure sinus 12v/220 2000W VECHLINE .

Je souhaite monter 2 panneaux solaire supplémentaires afin d'arriver à près de 450 Wc au total ( suis limité sur la surface du toit .. ) , changer bien évidemment le MPPT et enfin remplacer ces 2 lourdes  batteries GEL par une lifepo4 EEL 12v de 304AH .  
Je vais suivre les recommandations ( précieuses  et pertinentes ) de Mr ''GECO ''.... et donc monter ces 3 panneaux en série !

J'ai donc 2 questions à poser :
1) Lien pour commander cette batterie LIFEPO4  EEL 304 AH assemblée dans le sud .
2) Mon chargeur 220/12 de la cellule doit faire l'affaire en configuration courbe de charge batterie gel  ( c'est ce que j'ai pu déduire de mes recherches ) mais quid du montage d'un chargeur DC/DC 12 en complément :  Intérêt/utilité  ?

Pour rappel , le moteur du CC est un 3L/157 cv  EURO 4 ( 2011 ) avec Alternateur '' renforcé '' de 140A.( c'était dans le pack du moteur 3L à l'époque en option sur le LAIKA X715 )

Merci d'avance pour vos réponses éclairées [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Avec mes tous remerciements
Bien à vous toutes et tous
Guy

Bonsoir Guy...!
Bonsoir à tous...

Pour répondre donc a plusieurs de tes questions...voici mon avis personnel !
1 - il nous faudrait déjà connaître un peu tout tes consommateurs...et habitude journalière...
2 - à priori je décerne dans ton post que tu n'as pas de budget limité...
3 - pour  ton souhait d'assembler tes 3 panneaux solaires (oui à condition qu'il soit tous de la même marque/tension/intensité)  
4 - en ce qui concerne la batterie Lifepo4 tu n'est pas obligé de t'en arrêter a celle-ci (304 Ah)...la encore tous dépend de tes consommateurs ! 🧐
    mais si tu le veux...je peux t'envoyer le lien du site où les coordonnées via MP du vendeur pour cette batterie EEL (Easy.Energy.Life)
5 - et enfin en ce qui concerne ton OBL (Electroblok) ou chargeur cellule...non il ne fera pas l'affaire et ce même en position Gel...🥴
     un DCDC ou un chargeur Lifepo4 dédié et ou un BMS avec MPPT celà va de soit... amènerons ta tension Lifepo4 jusqu'au fameux (14.6V).
    mais je pense que d'autres membres du forum viendront pour te donner leurs avis et te faire profiter de leurs connaissances en la matière...

Voilà j'espère t'avoir un peu aidé dans tes questions à l'amélioration de ton Studio-Mobile...🥳

Je te souhaite une très bonne soirée Guy... ainsi qu'à vous autres...!

Bonsoir Francky et bonsoir à tous
Merci de ton retour qui m'éclaire déjà  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour chaque point :

1) Mes consos '' classiques '' si je peux dire : tv , machine a café , micro ondes , recharge vtt elec 500w , recharges diverses ( pc , tel  )
En fait je souhaite surtout avoir de l'autonomie en hiver pour le ski ..... sans être branché sur le 220 .

2)mon budget est quand même limité mais je veux faire les choses bien et surtout pas être emmerdé ...et mon installation est devenue  obsolète donc après avoir fait la fourmi je vais faire la cigale   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

3) Pour les panneaux , la configuration du toit me fait m'orienter vers 2 PS en complément du PS EM 150Wc actuellement monté .
Les 2 supplémentaires seront des EM , de la même gamme & techno  en 142 Wc chacun .
Le delta de 8 W par panneau par rapport aux 150w du panneau actuel me parait admissible .....
J'aurais donc 434 Wc d'installé .

4) je suis effectivement bien chaud pour la batterie EEL de 304AH avec le BMS JK et effectivement je veux bien avoir les coordonnées du vendeur .

5) Je comprends que mon Chargeur cellule actuel ne convient pas ( ou ne convient plus avec du lifepo4 ) .
Cela veut il dire que je doit débarquer l'actuel et le remplacer par un spécifique ou associer à l'actuel un DC/DC ?
J'avoue que la je vais avoir besoin d'un tuto/schéma  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci de vos éclairages pertinents ( mais ca je n'en doutait pas vu les videos de GECO  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je te souhaite une bonne soirée et merci encore pour la convivialité
Bonne soirée à tous /toutes
Guy

Bonjour francky et bonjour à toutes/tous

Merci encore pour ton retour en MP auquel j'ai répondu  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] mais n'étant pas un geek , je viens de me rendre compte que une partie de ce MP n'étant pas visible par les membres du forum ( c'est bien évident puisqu'il est en Privé  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ° ), je poste le message si dessous qui peut intéresser la ''communauté '' et qui est en lien avec le point 5 de mon messages précédents :

Mon chargeur 220/12 qui est monté sur mon CC est un NORDELECTRICA NE186/300w qui ne dispose pas de l'algorithme de charge spécifique aux LIFEPO4 .
Ce chargeur n'est plus fabriqué mais à été remplacé par le NE287-21A N6 , qui lui ( et ce à partir de 2021 ) d'une part intègre de base l'algorithme LIFEPO4 et d'autre part est rigoureusement identique en dimensions que son prédécesseur et est donc '' plug and play ''  .

Ce Chargeur NORDELECTRICA NE186 ayant été monté sur pas mal de marques de cellules CC , j'imagine que certains pourrait être confronté au même sujet et donc j'ai cru bon vous donner cette info  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

Bonsoir Guy...!
Et bonsoir à vous tous...

Effectivement au jour d'aujourd'hui le MP est...et restera (Privé)

Cela étant dit... c'est une excellente idée de faire partager tes connaissances en la matière sur ce sujet dirai-je brûlant...! 🤨

Mais il vrai que depuis le début des recherches (année 1970) jusqu'à sa commercialisation (lithium-ion) en 1991 suivi du fer phosphate en 1996...

Et donc là nos très chers constructeur de Studios- Mobile aurait quand même dû en avoir l'idée d'actualiser leurs chargeur embarqué...

Mais à cette époque et vue le prix de cette nouvelle technologie c'était plutôt les fameuses batteries (plomb/agm/gel) qui primait...

En j'en passe encore  certainement d'autres de technologie de pointe a stockage d'énergie...🥴

Mais nous pourrions en discuter plus longuement dans un autre sujet...car ce n'est pas le but du tiens...

En te remerciant pour ton action à oeuvrer pour le forum d'entraide de Maître GECO...🥳

Très bonne soirée Guy...!
Ainsi qu'à vous tous...!

PS: je te téléphonerai dès que j'aurai un peu de temps devant moi Bicause fini les vacances j'ai repris le Job...! 🤫

Très heureux d'avoir fait ta connaissance aujourd'hui au téléphone Guy...!

Et pour ce qui est de ton collègue et ami Didier... aucun soucis pour l'inscription sur le forum...

Très bonne soirée à vous...!

Bonjour à toutes et à tous ,  

Meilleurs vœux a toutes et a tous avec surtout la santé  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Juste ce petit message agrémenté de quelques photos afin de visualiser le résultat de la modif réalisée avec les préconisations / conseils avisés de Maitre GECO au travers de ses vidéos plus que pertinentes , instructives et compréhensible par tous ....

La modif réalisée :
         * Remplacement de 2 batteries VICTRON Gel de 110 AH chacune et d'un poids total de 64 Kgs par une lifepo4 EEL 12v/304 AH
         * Montage de 4 Panneaux solaires de 142Wc chacun en complément du 150Wc déjà installé ( dimensions 1200x540 / 142 Wc )
         * Remplacement du MMPT installé ( un ALDEN 150W ) par 2 MPPT VICTRON
         * Remplacement de l'EBL NORDELECTTRONICA NE186 par un NE287 qui intègre l'algorithme Lifepo4
         * Montage des panneaux en 2 '' boucles '' :
                      * 1 Boucle de 3 panneaux à l'avant du toit ( 142w + 142 w+ 150) montés en série sur un MMPT VICTRON 100/50
                      * 1 Boucle de 2 panneaux à l'arrière du toit ( 142w + 142 w ) montés en série sur un MMPT VICTRON 100/20
         * Déplacement de l'antenne ALDEN SAT
         * Conservation du Convertisseur 12/220 de 2000w déjà installé

Pourquoi 4 PS en suppléments et non pas un seul panneau de puissance équivalente ?  :
          * Contrainte de place sur le toit
          * Volonté de conserver de la surface de '' passage '' sur le toit ...
          * Volonté de garder de la réserve au niveau des ouvrants ( cuisine et chambre arr ) afin de remplacer par des MIDI HEIKI en lieu et place des MINI HEIKI installés ...
Inconvénients : solution plus onéreuse c'est certain car plusieurs panneaux au lieu de 1 de '' forte puissance '' et 2 MPPT + Les supports de PS  + le boulot engendré ...et certainement aussi un poids supérieur ...
Avantages : 2 boucles de production différenciées et donc un back up si un MMPT est HS ou un PS ..... et surtout une production optimale ....

Avant la modif : 2 batteries GEL + 1 PS de 150Wc
Après modif : 1 batterie Lifepo4 304AH + 5 PS pour 718Wc de puissance installée

Le bilan :
          * L'écureuil a pris mal ..... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
          * Un projet super intéressant  : les préconisations et conseils de maitre GECO sont précieux et les résultats au RDV !!!
          * Un bilan masse quasi équilibré : le gain de poids sur la batterie a permis de multiplier par 4,7 la puissance PS installée et par 3 le stockage AH . ( comme dirait Gérard  : le tuyau de remplissage du réservoir est 4 fois plus gros et le réservoir est  3 fois plus grand ...  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )
          * Une autonomie électrique déjà mesurée avec entre autre des pointes de charges avec un soleil d'hiver '' rasant '' de 12 à 16 Ampères .

Si besoins d'infos sur les PS installés , les supports , etc etc ne pas hésiter à me solliciter ....
le prochains post sera sur un sujet porte moto de soute de ma conception qui  pourrait intéresser certains ... Pas de brevet déposé  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] mais un résultat techniquement et économiquement très sympa ( je trouve ...  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )
Portez vous bien et prenez soins de vous  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]