branchement LIFEPO4 sur batterie GEL

Bon séjour..Même l'hiver en ccar..Décembre au Chili.. c'est le paradis le retour plus difficile. Je vais isoler le caisson batterie.. ️

GECO a écrit:Et oui Jean-Paul, les LFP se placent dans un lieu chaud du camping car, sinon le BMS ce met en sécurité charge, par contre elles peuvent donner jusqu'à -20 (en données constructeur...)
Si le BMS est bluetooth il est possible d'intervenir dans les paramètres et de contrôler les raisons, voire les règler !

premiere fois dans le compartiment moteur mais je n'avais pas regler les temperature comme sur ta video
et je n'est pas fait attention au temperature

deuxieme fois dans la soute par contre - 7.8° ( au termometre de la sonde chauffage maison )

donc hiers soir ,  juste pour voir je l'ai couverte avec un vieux drap
ce matin temperature  -4,5°  essais vers 6h30 elle a marcher

ce qui me fait dire que je n'ais pas besoin de faire une tres grosse isolation